La nouvelle législation promise par le Premier ministre pour lutter contre la migration illégale ne constituera qu’une partie de la réponse du gouvernement à la question, a déclaré un ministre de premier plan.
Cela survient alors que la ministre de l’Intérieur Suella Braverman s’apprête à publier dès mardi une législation promise depuis longtemps qui rendrait les demandes d’asile irrecevables de ceux qui se rendent au Royaume-Uni sur de petits bateaux.
M. Sunak s’est engagé dimanche à mettre fin à la migration illégale « immorale », tandis que Mme Braverman a déclaré « ça suffit ».
Mais alors que les détails sont encore rares sur la législation, les critiques se sont déjà demandé si la solution du gouvernement ferait une différence pour les arrivées de petits bateaux sur les côtes britanniques.
La législation imposerait au ministre de l’Intérieur l’obligation d’expulser « dès que raisonnablement possible » toute personne qui arrive sur un petit bateau, soit au Rwanda, soit dans un « pays tiers sûr ».
Les arrivants seront également empêchés de demander l’asile au Royaume-Uni, avec des plans également pour leur interdire de revenir une fois expulsés.
Les travaillistes ont accusé le gouvernement de recycler les mêmes promesses qui ont accompagné l’adoption du projet de loi sur la nationalité et les frontières de l’année dernière.
Lors d’une apparition sur BBC One’s Sunday With Laura Kuenssberg, le secrétaire d’Irlande du Nord Chris Heaton-Harris a vu un graphique montrant une baisse des retours de demandeurs d’asile depuis 2010 alors qu’il insistait sur le fait que la législation n’est qu’un aspect de « l’arsenal » du gouvernement sur la question.
« Nous avons besoin d’une gamme complète de choses dans notre arsenal pour essayer d’arrêter à la fois le trafic de personnes et la migration illégale à travers la Manche », a-t-il déclaré.
«Cela implique des conversations appropriées, qui sont en cours, avec nos homologues français, et en fait d’autres homologues européens, pour essayer de garantir que les personnes sont détenues dans le premier pays sûr où elles se rendent. Cela inclut également l’aide internationale au développement.
Je suis sûr qu’il y aura plus d’itinéraires sûrs et légaux et c’est pourquoi nous les avons
Il a insisté sur le fait qu’un durcissement de la loi est nécessaire « parce que la loi a été contestée à peu près à toutes ces occasions et également lorsque nous avons annoncé le programme rwandais, il a été contesté immédiatement ».
Le Premier ministre, qui a fait de « l’arrêt des bateaux » l’une de ses cinq priorités, a déclaré dimanche au Mail qu’il était « déterminé à tenir » sa promesse.
Mais les projets du gouvernement ont été critiqués par les militants, qui s’inquiètent également de savoir si certaines politiques sont compatibles avec la Convention européenne des droits de l’homme.
Le programme rwandais a été embourbé dans des contestations judiciaires et, jusqu’à présent, aucun vol transportant des migrants vers la capitale rwandaise, Kigali, n’a décollé.
Les derniers chiffres du ministère de l’Intérieur montrent que 2 950 migrants ont déjà traversé la Manche cette année.
M. Heaton-Harris, s’adressant à Sophy Ridge dimanche sur Sky News, a signalé que le gouvernement pourrait envisager d’ouvrir davantage de « voies sûres et légales » pour les demandeurs d’asile à l’avenir.
« Je suis sûr qu’il y aura plus d’itinéraires sûrs et légaux et c’est pourquoi nous les avons », a-t-il déclaré.
« Ils ont fait leurs preuves. »
Les députés d’arrière-ban conservateurs ont pressé le premier ministre d’agir fermement pour s’attaquer aux passages à niveau.
L’ancien ministre du Cabinet, Kit Malthouse, a déclaré à Times Radio qu’il « attendrait de voir » à quoi ressemblerait la législation, mais a ajouté : « Sera-t-il en fait un peu un outil de marketing pour les gangs ?
« Vont-ils dire: » Vous savez quoi, voici cette législation qui arrive, elle va nous rendre la vie plus difficile, mieux vaut entrer rapidement « , et si cela accélérera un peu les chiffres à l’avance. »
Le parti travailliste a posé six questions au gouvernement sur le nouveau projet de loi, alors qu’il pressait les ministres de montrer en quoi le dernier plan est différent du dernier texte législatif visant à lutter contre la migration illégale.
Le parti a déclaré qu’il voulait savoir si le plan mettra fin à l’arriéré des demandes d’asile tout en incluant des « accords de retour appropriés » avec la France et d’autres pays.
La secrétaire à l’intérieur de l’ombre, Yvette Cooper, a déclaré: «Les conservateurs sont responsables d’un échec lamentable à lutter contre l’énorme augmentation des traversées dangereuses de petits bateaux et des gangs criminels qui mettent des vies en danger et compromettent la sécurité des frontières.
« Les ministres ont fait d’innombrables revendications et promesses, mais les faits montrent que leur dernière loi a gravement échoué et a aggravé les choses. Au lieu d’apprendre des leçons, il semble qu’ils recyclent toujours la même rhétorique et les mêmes échecs.
Les libéraux démocrates l’ont appelé « un autre plan à moitié cuit ».
Le porte-parole du parti chargé des affaires intérieures, Alistair Carmichael, a déclaré que c’était « immoral, inefficace et incroyablement coûteux pour les contribuables ».
Steve Valdez-Symonds, directeur des droits des réfugiés et des migrants d’Amnesty International UK, a accusé le gouvernement de présenter « le même plan désastreux pour simplement éviter les responsabilités d’asile qu’il attend des autres ».
Le qualifiant de «posture honteuse et alarmiste», a-t-il déclaré, le projet de loi «ne promet rien d’autre que la diabolisation et la punition des personnes fuyant les conflits et les persécutions qui osent demander l’asile au Royaume-Uni par des moyens auxquels le gouvernement a choisi de les restreindre».
