Ceux qui souhaitent vivre une expérience de vol élevée mais ne peuvent pas débourser tout l’argent nécessaire pour obtenir des billets d’affaires et de première classe peuvent désormais opter pour Émirats’ option économique premium de milieu de gamme. Initialement lancée en août 2022, la classe économique premium est disponible sur les avions Airbus A380 à deux étages de la compagnie aérienne. Depuis son lancement, Emirates a porté sa flotte à 20 Airbus dotés de nouveaux sièges premium economy.
Que peuvent attendre les passagers de cette nouvelle classe ? Situés à l’avant du pont inférieur, les 52 sièges économiques premium sont alignés dans une configuration 2-4-2 mise à jour. Chaque siège est doté d’une table rabattable en bois, d’un écran LCD de 13,3 pouces sur le dossier (avec prises casque et connectivité Bluetooth) et d’un repose-mollets réglable. De plus, chaque siège a une inclinaison de 40 pouces, un appui-tête réglable dans six directions, une inclinaison de 8 pouces et une largeur de 19,5 pouces. Les sièges de fenêtre sont également équipés de stores de haute technologie à réglage électronique.
Les passagers de la classe économique premium bénéficieront d’un service amélioré grâce aux trois agents de bord dédiés en cabine, y compris un verre de bienvenue. Tous les services de restauration et de boissons sont servis sur de la porcelaine et de la verrerie, les menus gastronomiques sont mis à jour mensuellement et chaque repas est accompagné de vin et de spiritueux gratuits.
En plus du service surélevé, les passagers peuvent profiter du confort de couvertures durables, d’oreillers pleine grandeur et de kits de commodités gratuits, comprenant une brosse à dents, du dentifrice, des chaussettes, des lunettes et un marque-page.
Bien entendu, les billets économiques mis à jour s’accompagnent d’une augmentation de prix. Les clients peuvent s’attendre à ce que les sièges coûtent en moyenne trois fois le prix des sièges économiques traditionnels sur Emirates. La compagnie aérienne déploie actuellement de nouvelles routes proposant des sièges en classe économique premium, avec plus de 4 000 sièges qui devraient être installés d’ici le milieu de 2025.
