Les services ferroviaires touchés alors que la première vague de grèves commence

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les services de pluie ont été gravement perturbés après le départ des cheminots lors de la première d’une vague de grèves de 48 heures.

Environ la moitié des lignes ferroviaires britanniques seront fermées toute la journée de mardi, les trains dans d’autres régions ne circulant qu’entre 7h30 et 18h30.

De nombreux endroits n’ont aucun service, y compris la plupart de l’Écosse et du Pays de Galles.

La même perturbation est attendue mercredi, vendredi et samedi.

Les membres du syndicat Rail, Maritime and Transport (RMT) de Network Rail et de 14 compagnies ferroviaires font grève dans une âpre dispute sur les emplois, les salaires et les conditions.

Les chiffres de la société de technologie de localisation TomTom montrent que le niveau de congestion routière dans certaines villes à 8 heures du matin mardi était plus élevé qu’à la même heure la semaine dernière.

Il s’agit notamment de Londres (de 71 % à 86 %), de Sheffield (de 65 % à 71 %) et de Glasgow (de 61 % à 78 %).

Les chiffres représentent la proportion de temps supplémentaire nécessaire pour les trajets par rapport aux conditions de libre circulation.

Avec d’autres débrayages prévus, Network Rail a averti qu’il y aura des services considérablement réduits – avec des trains plus encombrés et susceptibles de commencer plus tard et de se terminer plus tôt – jusqu’au 8 janvier.

Les travailleurs RMT de Network Rail feront la grève de 18 heures la veille de Noël jusqu’à 6 heures du matin le 27 décembre, perturbant les trajets d’escapade et les travaux de maintenance.

La Transport Salaried Staffs Association a annoncé mardi que ses membres de l’opérateur CrossCountry feraient grève le lendemain de Noël et le 27 décembre.

L’Office des statistiques nationales a déclaré que 417 000 jours de travail avaient été perdus à cause de conflits de travail en octobre, ce qui est le plus élevé depuis novembre 2011.

Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a présenté ses excuses pour l’impact des grèves ferroviaires sur les passagers.

Il a déclaré à l’agence de presse PA: «Nous n’aimons pas perturber le public et nous nous excusons pour les perturbations causées.

« Je pense que nous aurions pu travailler à un règlement il y a quelques semaines jusqu’à ce que cela soit sapé par la position que certaines personnes ont adoptée.

«Nous nous excusons donc et nous espérons que les gens pourront modifier leurs plans et se rendre là où ils doivent aller pendant cette période, mais ils peuvent être assurés que nous travaillons pour essayer d’obtenir un accord afin que nous puissions mettre fin à ce différend.

«Bien sûr, de nombreuses personnes qui voyagent souffrent également de choses similaires – les travailleurs de la santé, les postiers, les personnes travaillant dans toutes sortes d’industries et de secteurs qui souffrent des mêmes problèmes de bas salaires, de suppression des conditions et d’atteintes à leur sécurité d’emploi. .

« Donc, si nous pouvons nous serrer les coudes au sein de la classe ouvrière, nous pouvons peut-être obtenir des règlements qu’ils peuvent soutenir et nous pouvons retourner au travail et mieux gérer la société. »

Les négociations détaillées entre les employeurs et les syndicats sont entre eux. Le montant global d’argent disponible est quelque chose que je dois définir, le détail leur appartient

Lorsqu’on lui a demandé si le public pouvait s’attendre à d’autres grèves en 2023, il a répondu : « Eh bien, nous espérons que non. Nous voulons obtenir un accord mais pour le moment il n’y a pas d’accord en vue.

Cela fait écho aux commentaires du directeur général de Network Rail, Andrew Haines, qui a déclaré à BBC Breakfast que « la voie à suivre n’est pas évidente ».

Rishi Sunak a déclaré à son cabinet que le pays était confronté à une « période difficile » avec une vague d’actions revendicatives au cours des prochaines semaines.

Le porte-parole officiel du Premier ministre a déclaré: «Le Premier ministre a ouvert le Cabinet en déclarant que le pays est confronté à une action industrielle importante dans divers secteurs cet hiver et que ce sera une période difficile à traverser.

« Il a ajouté que le gouvernement avait été juste et raisonnable dans son approche pour accepter les recommandations des organes indépendants d’examen des salaires concernant les augmentations de salaire dans le secteur public et pour faciliter la poursuite des discussions avec les syndicats et les employeurs. »

Le secrétaire aux Transports, Mark Harper, a été interpellé à plusieurs reprises pour savoir s’il avait insisté sur une condition exigeant des trains réservés aux conducteurs dans le cadre d’un accord de rémunération amélioré – ce à quoi le RMT s’oppose avec véhémence.

M. Harper a déclaré à Sky News: « La réforme de l’industrie ferroviaire est sur la table depuis le tout début. »

Il a ajouté : « Les négociations détaillées entre les employeurs et les syndicats sont entre eux. Le montant global d’argent disponible est quelque chose que je dois définir, le détail leur appartient.

« Les trains réservés aux conducteurs ne sont pas une nouveauté. Ils courent depuis les années 1980. »

Network Rail avait proposé une augmentation de salaire de 5% pour cette année – avec effet rétroactif à janvier – avec 4% supplémentaires au début de 2023 et une garantie de non-perte d’emploi obligatoire jusqu’en janvier 2025.

Le RMT a déclaré que 64% de ses membres qui ont voté ont rejeté la proposition.

Pendant ce temps, les infirmières d’Angleterre, du Pays de Galles et d’Irlande du Nord devraient sortir d’affilée sur leur salaire jeudi après l’échec des pourparlers avec le gouvernement lundi soir.

Des milliers de rendez-vous devraient être annulés dans les prochains jours.

Matthew Taylor, chef de la Confédération du NHS, a déclaré que les patients peuvent s’attendre à un niveau de service férié dans les hôpitaux pendant la grève.

Les physiothérapeutes d’Angleterre et du Pays de Galles ont voté en faveur de la grève lors de leur tout premier scrutin sur la rémunération.

La Chartered Society of Physiotherapy a déclaré que 54 % de ses membres avaient voté lors du scrutin et que 84 % d’entre eux avaient voté oui à la grève.

Une action syndicale devrait avoir lieu au début de la nouvelle année.

Les sages-femmes et les travailleurs de soutien à la maternité du Pays de Galles qui sont membres du Collège royal des sages-femmes ont également voté pour faire grève au sujet des salaires.