La pénurie de personnel provoque des perturbations généralisées dans les services ferroviaires à travers la Grande-Bretagne et perturbera les voyages le soir du Nouvel An.
La London North Eastern Railway (LNER), dont les services sont contrôlés par le ministère des Transports, a annulé vendredi au moins six trains longue distance en raison du manque de personnel disponible.
Pour la même raison, plusieurs autres services ont été gravement retardés ou n’ont parcouru qu’une partie de l’itinéraire prévu.
Une pénurie d’équipage de train à Édimbourg a obligé CrossCountry à annuler un certain nombre de trains à destination et en provenance de la gare.
Avanti West Coast a supprimé plusieurs de ses services à destination et en provenance de Londres Euston en raison d’un manque de personnel.
Northern, qui est également contrôlée par le gouvernement, a déclaré qu’elle n’assurerait aucun service sur six lignes dimanche – la veille du Nouvel An – en raison de « l’indisponibilité du personnel du train ».
Les itinéraires concernés avec une alerte « Ne pas voyager » relient Manchester Victoria à Chester et Stalybridge, Manchester Piccadilly à Chester via Altrincham et Preston à Colne.
Il n’y aura pas non plus de trains entre Morecambe et Lancaster, ou entre Clitheroe et Bolton.
Les services sur les autres lignes se termineront plus tôt que d’habitude, vers 16 heures.
Certains employés du Nord effectuent uniquement des heures supplémentaires volontaires et rémunérées le dimanche, ce qui crée le risque de ne pas disposer d’un nombre suffisant d’employés disponibles pour exécuter l’horaire complet.
Thameslink a émis une alerte de « perturbation majeure » jusqu’à 5 heures du matin le 1er janvier en raison d’un « manque d’équipage de train ».
Elle a déclaré que ses services entre Bedford et Londres seraient « considérablement réduits » l’après-midi et la nuit du réveillon du Nouvel An.
Il y aura également « beaucoup moins de trains » que d’habitude entre Londres et Brighton.
De nombreux fêtards auront du mal à rentrer chez eux après les célébrations du Nouvel An à Londres, car il n’y aura pas de trains Thameslink de nuit vers Bedford ou Brighton.
La London Northwestern Railway a averti ses passagers qu’elle « s’attend à des attroupements et à des perturbations des services le soir du Nouvel An ».
Cela est dû à « l’impact combiné des dégâts causés par les récentes tempêtes sur le réseau, des taux d’absence pour maladie plus élevés que d’habitude au sein de nos équipes ainsi qu’une capacité réduite dans notre horaire du dimanche ».
L’opérateur a annulé tous les services entre Stafford et Crewe et a averti que les trains sur d’autres itinéraires, comme entre Londres Euston et Northampton, sont « sujets à modification et éventuelle annulation ».
Chiltern Railways, qui relie Londres Marylebone et les West Midlands, a déclaré qu’« une pénurie d’équipage de train » signifie qu’il existe « un risque élevé d’annulations à court terme et de perturbations dans la journée sur toutes les routes » samedi et dimanche.
LNER a également subi des perturbations vendredi en raison de « conditions météorologiques extrêmes », avec des vents violents affectant certaines parties de la ligne principale de la côte Est.
Cela signifiait qu’un service devant aller d’Aberdeen à Londres King’s Cross partait de Newcastle.
Un défaut dans le système de signalisation entre Newcastle et Berwick-upon-Tweed signifie que certaines lignes en direction sud sont bloquées.
Cela affecte les services LNER, CrossCountry, Lumo et TransPennine Express.
Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré : « Bien que le personnel relève de l’industrie, nous travaillons avec eux pour garantir qu’ils sont en mesure de fournir les services dont les passagers ont besoin, en précisant que nous les demanderons de rendre des comptes s’ils les laissent tomber. »
