Cette compagnie aérienne américaine pourrait bientôt proposer pour la première fois des vols yeux rouges

Parfois, la meilleure façon de traverser un vol est de dormir pendant le vol. Et les yeux rouges sont faits pour ça.

Bien que Southwest Airlines ne propose notoirement pas de vols aux yeux rouges, cela pourrait bientôt changer, selon une déclaration du PDG de la société, Bob Jordan.

« Nous avons l’avion, c’est un excellent moyen d’utiliser un actif que vous possédez déjà et de l’utiliser de manière plus productive, ce qui signifie plus d’heures dans la journée », a déclaré Jordan au Dallas Morning News. « Donc, nous ferons les yeux rouges. »

Jordan n’a pas fourni plus de détails sur le moment et le lieu où ces vols aux yeux rouges auraient lieu, mais la nouvelle imminente pourrait inciter certains à reconsidérer le sud-ouest pour leurs prochains voyages. Récemment élue meilleure compagnie aérienne pour les familles, Southwest est appréciée pour ses vols flexibles et à bas prix offrant des avantages tels que l’enregistrement gratuit des bagages.

Les nouvelles aux yeux rouges de Southwest pourraient coïncider avec certaines des nouvelles de la compagnie aérienne itinéraires récemment annoncés, y compris les voyages internationaux d’Orlando à Cancun, au Mexique ; Grand Cayman, îles Caïmans ; Nassau, Bahamas ; Providenciales, Turks et Caicos ; et Punta Cana, République dominicaine.

Des vols plus longs supplémentaires à destination du sud-ouest en 2024 incluent un service sans escale entre Colorado Springs, Colorado, et Baltimore/Washington, un itinéraire qui prend environ cinq heures, volant d’ouest en est.

Actuellement, le vol le plus long du sud-ouest s’effectue entre Oakland et Honolulu, un itinéraire qui dure un peu moins de six heures.

Les yeux rouges fonctionnent souvent mieux lorsqu’il y a un certain type de changement d’heure (par exemple, quitter la Californie à minuit et arriver à New York juste avant le début de la journée de travail). Il sera donc intéressant de voir où Southwest ajoute des yeux rouges sur son les routes existantes, ou si le réseau aérien est sur le point de s’étendre à nouveau.