Des centaines de milliers d’autres véhicules potentiellement dangereux pourraient rester sur les routes britanniques ce mois-ci parce que leurs propriétaires ne peuvent pas se permettre un test MOT, a averti une compagnie automobile.
Halfords a commandé une enquête auprès de 2 006 automobilistes qui a suggéré qu’un conducteur sur six (17%) dont le MOT des véhicules est dû en mars dit qu’il ne pourra pas se le permettre.
La majorité (71 %) de ces personnes affirment qu’elles continueront d’utiliser leur véhicule malgré tout.
L’essentiel est que cela ne vaut pas le risque
Halfords a averti que cela pourrait conduire à environ 406 000 véhicules supplémentaires sans qu’un MOT ne soit conduit sur les routes britanniques.
Parmi les répondants qui ont déclaré qu’ils ne pourraient pas se permettre leur prochain test MOT, les deux tiers ont expliqué que c’était parce qu’ils devaient prioriser leurs dépenses ailleurs.
Les conducteurs en Grande-Bretagne peuvent être condamnés à une amende pouvant aller jusqu’à 1 000 £ pour avoir utilisé un véhicule sans certificat MOT valide.
Continuer à utiliser un véhicule jugé « dangereux » par un test MOT sans rectifier les problèmes peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 2 500 £ ainsi qu’une interdiction de conduire et trois points de pénalité.
Les tests vérifient un certain nombre de pièces telles que les feux, les ceintures de sécurité, les pneus et les freins pour s’assurer qu’ils répondent aux normes légales.
Le directeur général de Halfords, Graham Stapleton, a déclaré: «Les données montrent que mars devrait être le pire mois que nous ayons jamais vu en ce qui concerne les voitures sur nos routes sans MOT.
« Les MOT sont des contrôles de sécurité annuels essentiels. Il ne s’agit pas de cocher des cases.
« Le fait que tant de personnes puissent conduire leurs enfants à l’école dans des véhicules sans contrôle technique est une véritable inquiétude.
« L’essentiel est que cela ne vaut pas le risque, pas seulement d’une amende et de points, mais de vous mettre en danger ou de mettre les autres en danger. »
Antony Kildare, directeur général de l’association caritative de sécurité routière IAM RoadSmart, a déclaré: «Les ménages de tout le pays sont obligés de réduire leurs dépenses quotidiennes pour équilibrer les comptes, mais il est extrêmement inquiétant d’apprendre qu’une si grande proportion d’automobilistes optent ne pas avoir leur MOT annuel.
Le ministère des Transports consulte sur des propositions visant à exiger que les nouvelles voitures, motos et camionnettes en Grande-Bretagne subissent leur premier test MOT quatre ans après leur première immatriculation, contre trois ans actuellement.
Après le premier test, des MOT sont requis tous les 12 mois.
– Halfords a chargé la société de recherche Mortar Research de mener l’enquête en février.
