De nombreux constructeurs et acheteurs automobiles adoptent les véhicules électriques, mais tous les décideurs politiques ne partagent pas ce point de vue. Les véhicules électriques et certaines des perturbations intenses auxquelles est confrontée l’industrie automobile ont fait l’objet d’une table ronde enflammée et axée sur les politiques des législateurs lors du récent Salon de l’auto de Washington, DC 2024.
Voici quelques faits saillants du panel, qui comprenait plusieurs membres du Congrès qui font partie du US House Auto Caucus : la représentante Debbie Dingell (Démocrate du Michigan), la représentante Marcy Kaptur (Démocrate de l’Ohio), la représentante Mike Kelly ( R-Pa.), le représentant Bob Latta (R-Ohio) et le représentant Roger Williams (R-Texas). La discussion était modérée par Dafna Linzer, vice-présidente exécutive et directrice éditoriale de US News & World Report.
Le représentant républicain de l’Ohio, Bob Latta, discute de la sécurité, de la confidentialité et d’autres défis liés aux véhicules autonomes lors d’un panel dirigé par US News au Salon de l’auto de Washington, DC 2024.
En matière de politique des transports, « il est difficile de fermer les yeux et de faire la sourde oreille sur ce dont le marché a réellement besoin, par opposition à ce que Washington dicte », a déclaré le représentant républicain de Pennsylvanie, Mike Kelly, lors d’un panel animé par US News à la conférence de presse américaine. Salon de l’auto de Washington, DC 2024.
La représentante démocrate du Michigan, Debbie Dingell, partage son point de vue sur les grèves de 2023 et les négociations collectives entre les Travailleurs unis de l’automobile et les constructeurs automobiles lors d’une table ronde dirigée par US News au Salon de l’auto de Washington, DC 2024.
« Les constructeurs et le gouvernement tentent de faire avaler ces véhicules électriques aux gens. Ils n’en veulent pas », a déclaré le représentant Roger Williams, un républicain du Texas, lors d’un panel organisé par US News au Salon de l’auto de Washington, DC 2024. « Je ne suis pas contre les véhicules électriques, mais je suis pour la concurrence, et nous n’avons pas cela pour le moment. »
Les membres du US House Auto Caucus s’affrontent sur la politique des transports et des infrastructures et sur la concurrence avec la Chine lors d’un panel au Salon de l’auto de Washington, DC 2024.
« Nous ne pouvons pas vivre en 1950. Nous devons vivre en 2050 et au-delà », a déclaré la représentante Marcy Kaptur, démocrate de l’Ohio, lors d’une table ronde au Salon de l’auto de Washington, DC 2024, animée par US News. « Nous avons besoin d’une révolution des transports dans ce pays.
