ritain et la France ont annoncé qu’ils avaient mis en place des plans pour empêcher un nouveau chaos aux frontières.
Dans une déclaration commune vendredi, Phil Douglas, directeur général de Border Force et Brigitte Lafourcade, directrice générale adjointe de Police Aux Frontières, ont déclaré que les deux pays « travaillaient en étroite collaboration » pour soutenir la fluidité du trafic.
Cela survient après que des dizaines de milliers de familles ont vu leurs trajets transmanche ruinés le week-end dernier par des embouteillages et des retards de plusieurs heures, imputés à une pénurie de gardes-frontières français et à un grave accident sur la M20 coïncidant avec les vacances scolaires.
M. Douglas et Mme Lafourcade ont déclaré: «La France et le Royaume-Uni ont travaillé en étroite collaboration ces derniers jours pour préparer la gestion de notre frontière commune pendant la période actuelle d’augmentation du trafic de passagers.
« Police Aux Frontières et UK Border Force, en partenariat avec les opérateurs portuaires, ont mis en place des plans aux contrôles juxtaposés des deux côtés de la Manche ce week-end pour maximiser les flux de passagers.
« La France et le Royaume-Uni continueront à travailler ensemble de manière intensive pour soutenir la fluidité du fret et des passagers à travers la Manche pendant la période estivale et au-delà. »
Le Cabinet Office a déclaré plus tôt vendredi que les responsables britanniques et français avaient eu des discussions régulières cette semaine sur le chaos des voyages.
Ils ont maintenant créé un nouveau « groupe de travail technique passagers franco-britannique », qui se réunira chaque semaine pendant l’été afin d’éviter de nouvelles perturbations pour les passagers voyageant de part et d’autre de la Manche.
Le contrôle de la circulation a également été mis en place pour maintenir les routes praticables autour de Douvres et de Folkestone, a déclaré le Cabinet Office.
Plus tôt vendredi, plusieurs routes principales à travers le Royaume-Uni ont été frappées par des embouteillages, affectant les vacanciers se dirigeant vers le sud et le sud-ouest de l’Angleterre.
Cela était dû à une combinaison des premiers jours de basculement pour les locations de vacances pendant les vacances scolaires d’été en Angleterre et au Pays de Galles, une grève des chemins de fer, les Jeux du Commonwealth à Birmingham et le début de la saison de la Ligue de football en Angleterre.
L’AA a mis en place son premier « avertissement de trafic orange » vendredi et pour samedi entre 11h et 15h.
La majeure partie de la M25 était encombrée tandis que la M5 en direction du sud-ouest voyait un trafic start-stop.
Les embouteillages se déplaçaient également lentement sur les sections ouest de la M4 vers Bristol, l’échangeur M55 / M6 près de Preston, Lancashire, la M42 à l’est de Birmingham, la M60 et la M62 à Manchester et l’A64 vers York.
Pourtant, les craintes d’une répétition des horribles retards de la semaine dernière sur les routes à l’approche du port de Douvres et de Folkestone se sont révélées infondées.
À Douvres et Folkstone, l’opération a été beaucoup plus fluide vendredi, P&O Ferries déclarant qu’il n’y avait « pas de files d’attente aux contrôles aux frontières et que le trafic circule librement dans le port ».
Le directeur général du port de Douvres, Doug Bannister, a déclaré jeudi que les contrôles aux frontières françaises seront « entièrement dotés de ressources », ce qui fera une « différence fondamentale ».
Le port prévoit d’accueillir environ 140 000 passagers, 45 000 voitures et 18 000 véhicules de fret entre jeudi et dimanche.
National Highways, qui gère les autoroutes et les principales routes A d’Angleterre, a déclaré: «Les conducteurs voyageant dans et autour du Kent sont invités à planifier à l’avance car ce week-end sera probablement extrêmement chargé.
« L’opération Brock contraflow reste en place sur la M20 et fait partie d’une série de mesures visant à améliorer la résilience du Kent et à assurer la fluidité du trafic dans la région en cas de perturbation des services à travers la Manche. »
Jack Cousens, responsable de la politique routière pour l’AA, a déclaré: «Bien que ce trafic intense soit une frustration pour beaucoup, ceux qui travaillent pour l’industrie britannique du tourisme devraient être ravis que tant de gens veuillent passer leurs vacances chez eux et explorer le meilleur de la Grande-Bretagne a à offrir .
«La seule lumière brillante a été le sud-est où Douvres et Folkestone ont peu ou pas de retards.
« Cependant, demain sera encore plus occupé, donc les conducteurs qui prévoient de prendre la route doivent être préparés au trafic stop-start.
