Moins d’un cinquième (18 %) des conducteurs pensent que les modifications apportées au Code de la route il y a deux ans ont amélioré la sécurité des piétons, suggère une enquête.
Le sondage réalisé auprès de 2 500 conducteurs britanniques commandé par le RAC a également indiqué que 31 % d’entre eux pensent que les piétons sont confrontés à un danger encore plus grand aux carrefours depuis les amendements.
Le Code de la route, qui contient des conseils et des règles à l’intention des usagers des routes britanniques, a été modifié par le ministère des Transports (DfT) le 29 janvier 2022 afin d’offrir davantage de protection aux usagers de la route vulnérables.
C’est inquiétant de voir qu’il y a encore autant d’incertitude
Rod Dennis, RAC
Il a déclaré que la circulation tournant aux carrefours devrait céder le passage lorsque les piétons traversent ou attendent de traverser la route.
Moins d’un quart (23 %) des répondants à l’enquête RAC ont déclaré qu’ils le faisaient toujours, tandis que 19 % ont admis ne pas s’arrêter très souvent et 6 % ont déclaré ne jamais le faire.
Les dernières statistiques du gouvernement sur les accidents de la route montrent que 30 % des décès de piétons sur les routes britanniques surviennent aux carrefours.
D’autres modifications apportées au Code de la route incluent la création d’une hiérarchie des usagers de la route, ce qui signifie que le conducteur a plus de responsabilité de faire attention aux personnes qui font du vélo, marchent ou montent à cheval.
Il a également été conseillé aux cyclistes de se rendre le plus visible possible en roulant au centre des voies sur des routes plus calmes, dans une circulation plus lente et à l’approche des carrefours.
Un rapport du Comité des comptes publics des Communes de novembre 2023 avertissait que les messages concernant les modifications du Code de la route n’étaient pas communiqués de manière suffisamment efficace pour encourager la participation du public.
Le sondage RAC indique également que 37 % des conducteurs âgés de 17 à 24 ans pensent que les modifications ont rendu les routes plus sûres pour les usagers vulnérables, contre seulement 13 % des conducteurs âgés de 65 ans et plus.
Pour sensibiliser davantage aux changements, nous avons utilisé notre Think! campagne visant à accroître la sensibilisation et la compréhension des changements survenus au cours des deux dernières années
porte-parole du DfT
Le porte-parole de la sécurité routière du RAC, Rod Dennis, a déclaré : « Lors de leur introduction initiale, nous avons accueilli favorablement les modifications majeures du Code de la route car elles visaient à rendre les routes beaucoup plus sûres pour les usagers les plus vulnérables.
« Cependant, deux ans plus tard, il est inquiétant de constater qu’il y a toujours autant d’incertitude, la plupart des conducteurs ne s’arrêtant pas pour les personnes qui traversent quand ils le devraient et de nombreux piétons ne voyant donc aucun changement dans leur sécurité aux carrefours.
« Cela s’explique en partie par le fait que les conducteurs ne savent tout simplement pas que les changements ont été apportés, et encore moins les conséquences de leur ignorance.
« La plupart des conducteurs se réfèrent probablement rarement au Code de la route une fois leurs examens passés, et c’est là que pourrait résider le problème.
« Nous invitons les automobilistes à examiner de plus près les changements – soit en visitant les sites Web du Code de la route ou du RAC, soit en en récupérant une copie imprimée.
« Nous exhortons également le gouvernement à déployer un nouvel effort concerté pour communiquer les changements à tous les usagers de la route. »
Un porte-parole du DfT a déclaré : « Tous les usagers de la route doivent se sentir en confiance lorsqu’ils utilisent nos routes. C’est pourquoi nous avons veillé à ce que les modifications apportées au code de la route soient directement basées sur une consultation publique avec plus de 20 000 réponses.
« Pour sensibiliser davantage aux changements, nous avons utilisé notre Think! campagne pour accroître la sensibilisation et la compréhension des changements survenus au cours des deux dernières années.
– L’enquête du RAC a été menée par la société de recherche Online95 en mars 2023. Elle a été pondérée pour être représentative à l’échelle nationale.
