Cette année a été chargée et coûteuse pour les voyageurs, avec des foules record et des coûts en hausse. Étude JD Power 2024 sur la satisfaction des aéroports nord-américains révèle que les passagers étaient globalement satisfaits de leur expérience à l'aéroport au cours de la dernière année. Parmi tous les plus grands aéroports d'Amérique du Nord, c'est dans un aéroport du Midwest que la satisfaction était la plus élevée.
L'aéroport international de Minneapolis-Saint Paul (MSP) est arrivé en tête de la catégorie des « méga » aéroports (aéroports desservant 33 millions de passagers ou plus par an), avec un score de 671 points sur 1 000. L'aéroport métropolitain de Detroit (DTW) a décroché la deuxième place avec 643 points, tandis que l'aéroport international Phoenix Sky Harbor (PHX) est arrivé en troisième position avec 633 points. L'aéroport international Newark Liberty (EWR) n'a pas fait aussi bien, terminant bon dernier pour la troisième année consécutive avec un score décevant de 552.
Dans la catégorie des « grands » aéroports (10 à 32,9 millions de passagers par an), l'aéroport John Wayne (SNA) du comté d'Orange a remporté la palme, suivi de Tampa International (TPA) et Kansas City International (MCI) en deuxième et troisième position. Dans la catégorie des aéroports « moyens », c'est Indianapolis International (IND) qui a mené le peloton, regroupant les aéroports qui accueillent entre 4,5 et 9,9 millions de voyageurs par an.
Malgré les difficultés liées à l'affluence record, le rapport de JD Power montre que les aéroports tiennent le coup. 60 % des voyageurs ont déclaré avoir eu une expérience positive à l'aéroport et 59 % estiment que les aéroports ont atténué le stress du voyage.
Qu'est-ce qui distingue les meilleurs aéroports ? L'ambiance. Une décoration unique, des magasins locaux et des restaurants qui reflètent la culture de la ville sont des facteurs clés de satisfaction. Pas moins de 70 % des passagers ont convenu que leur aéroport leur donnait une idée de la région. Un autre facteur important ? L'espace disponible. Les aéroports dont les terminaux ne semblent « pas du tout bondés » ont obtenu une note de satisfaction moyenne de 736. Mais lorsque les choses deviennent « très bondées », la satisfaction chute à 429. Heureusement, seulement 5 % des passagers ont déclaré se sentir à l'étroit lors de leurs voyages en 2024.
Un autre enseignement majeur est que les passagers se serrent également la ceinture dans les aéroports et dépensent moins dans les terminaux, ce qui est peut-être un signe que la hausse des prix met à rude épreuve les budgets de vacances, même si le nombre de voyages augmente en flèche.
Top 10 des « méga » aéroports d'Amérique du Nord
- Aéroport international de Minneapolis-Saint Paul
- Aéroport métropolitain de Détroit du comté de Wayne
- Aéroport international Sky Harbor de Phoenix
- Aéroport international John F. Kennedy
- Aéroport international de Dallas/Fort Worth
- Aéroport international Harry Reid et aéroport international de San Francisco (ex-aequo)
- Aéroport international d'Orlando
- Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood
- Aéroport international Logan de Boston et aéroport international de Miami (ex-aequo)
- Aéroport international de Denver
