Les plaintes concernant les opérateurs ferroviaires Avanti West Coast et TransPennine Express ont grimpé en flèche alors que les performances se détérioraient, selon de nouveaux chiffres.
Les données de l’Office of Rail and Road (ORR) ont révélé que 238,6 plaintes avaient été déposées pour 100 000 trajets sur la côte ouest d’Avanti entre juillet et septembre de l’année dernière, en hausse de 51,3 % par rapport à l’année précédente.
TransPennine Express a connu une augmentation en pourcentage encore plus importante, en hausse de 65,4% à 76,9 plaintes pour 100 000 trajets.
Les services des deux opérateurs ont été touchés par des retards et des annulations généralisés au cours de cette période, en partie en raison d’une forte baisse du nombre de conducteurs travaillant volontairement les jours de repos contre rémunération supplémentaire.
La proportion de trains arrivés dans les gares à moins d’une minute de l’horaire entre juillet et septembre a diminué d’une année sur l’autre de 17,0 % pour Avanti West Coast et de 10,2 % pour TransPennine Express.
Les compagnies ont réduit leurs horaires pour réduire les annulations à court préavis.
Dans toutes les compagnies ferroviaires de Grande-Bretagne, le taux de plaintes entre juillet et septembre était de 24,0 pour 100 000 trajets.
C’était en baisse par rapport à 29,3 un an plus tôt.
Le nombre total de plaintes pour le trimestre a atteint 86 385.
Il s’agit d’une augmentation de 18,8 % par rapport aux trois mêmes mois de 2021, coïncidant avec une augmentation de 44,9 % des trajets.
Un porte-parole d’Avanti West Coast a déclaré: «Nous savons que l’été dernier, nos clients n’obtenaient pas le service qu’ils méritaient et ces chiffres reflètent une période extrêmement difficile.
« Nous sommes désolés pour l’énorme quantité de frustration et d’inconvénients que cela a causés et nous sommes reconnaissants pour la patience dont nos passagers ont fait preuve.
« Au cours des derniers mois, notre seul objectif a été de faire tout ce que nous pouvions pour revenir à une opération plus résiliente qui offre plus de services à nos clients et à nos communautés.
« Notre nouvel horaire introduit en décembre a considérablement augmenté le nombre de services que nous gérons et les clients en voient maintenant les avantages, avec plus de trains, une meilleure connectivité et des billets en vente beaucoup plus tôt. »
Une porte-parole de TransPennine Express a déclaré: «Il est toujours décevant d’entendre ou de lire que l’un de nos clients connaît des circonstances qui conduisent à une plainte, mais nous acceptons que le service que nous avons fourni récemment est bien en deçà de ce que nos clients attendent et méritent. et nous sommes désolés pour la perturbation des voyages.
« La période couverte par les données de l’ORR a été particulièrement difficile car nous connaissions des perturbations continues causées par la maladie et l’arriéré de formation des conducteurs, ainsi que des grèves localisées des membres du RMT avant le conflit national. »
