UN nouvelle règle finalisée par le ministère des Transports exige que tout nouvel avion monocouloir de 125 sièges ou plus dispose de salles de bains plus grandes et accessibles aux fauteuils roulants. Les salles de bains doivent avoir des caractéristiques telles que des barres d’appui, des robinets et des commandes accessibles et des boutons d’appel et des serrures de porte accessibles. Les compagnies aériennes seront également tenues de former l’équipage sur la façon de ranger les fauteuils roulants et d’aider les passagers à se rendre aux toilettes et à en sortir.
La règle s’appliquera aux nouveaux avions commandés dans les 10 ans ou livrés dans les 12 ans, et les compagnies aériennes seront tenues d’ajouter les fonctionnalités sur tous les nouveaux avions monocouloirs livrés dans les trois ans. Les compagnies aériennes n’auront pas à moderniser les avions existants, mais devront ajouter ces fonctionnalités si une salle de bain est remplacée.
La règle note que certains avions monocouloirs ont des salles de bains suffisamment grandes, mais que la majorité sont trop petites pour accueillir des fauteuils roulants ou des accompagnateurs. Il précise également que des toilettes accessibles sont requises depuis des années sur les avions à deux couloirs.
Cette nouvelle règle fait suite à la toute première déclaration du DOT sur les droits des passagers handicapés des compagnies aériennes, qui décrivait les droits fondamentaux, notamment l’interdiction aux compagnies aériennes de refuser le transport en raison d’un handicap.
« Voyager peut être suffisamment stressant sans se soucier de pouvoir accéder à des toilettes ; Pourtant, aujourd’hui, des millions d’utilisateurs de fauteuils roulants sont obligés de choisir entre se déshydrater avant de monter à bord d’un avion ou éviter complètement les voyages en avion », a déclaré le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg. dans un rapport. « Nous sommes fiers d’annoncer cette règle qui rendra les toilettes des avions plus grandes et plus accessibles, garantissant aux voyageurs en fauteuil roulant le même accès et la même dignité que le reste du public voyageur. »
