Le bombardier lourd quadrimoteur "Lancaster" est certainement le meilleur bombardier lourd du monde à tous usages. Ses performances et sa maniabilité, quand il est en pleine charge, dépassent celles de tous les autres bombardiers connus. Même lorsqu'on arrête sur un côté deux de ses moteurs, ses possibilités demeurent exceptionnelles. Il est si facile à manoeuvrer, et il répond si vite au moindre appel de ses organes, que les atterrissages les plus difficiles même quand le poids de la charge atteint 27.000 kilos, se font sans difficultés.

Bien qu'n Lancaster ne se compose pas de moins de 50.000 pièces détachés, on peut le construire, et on le construit, à une vitesse-record. Grâce à des méthodes de fabrication soigneusement étudiées, le temps jugé autrefois nécessaire à la construction d'un bombardier quadrimoteur a été réduit dans le cas des Lancaster, des deux tiers. De cette manière, leur formidable puissance d'attaque se trouve triplée, et ces énormres appareils sortent des usines en nombre impressionnant.

Les Lancaster ont déjà porté des atteintes considérables à la machine de guerre allemande. Les formations aériennes qui ont éxécuté sur Cologne, Brême et Essen, les fameux raids "des mille" comprenaient de nombreux Lancaster. Et dans les attaques de jour dont Augsbourg, Dantzig, Milan et Le Creusot fournissent les plus remarquables exemples, les Lancaster se sont montrés aussi destructeurs que dans les attaques de nuit. Ils ont prouvé en outre qu'en présence d'une vigoureuse opposition de la part des chasseurs ennemis, ils peuvent pousser les attaques à fond, et ne subir eux-mêmes que de très faibles pertes.